Проходимость автомобиля
2. Дорожный просвет, 
см.
3. Коэффициент насыщенности протектора, 
.
4. Высота грузозацепов (глубина рисунка протектора), 
мм.
5. Коэффициент сцепной массы, 
= 0,5.
6. Коэффициент блокировки дифференциалов ведущих колес 
= 0.
7. Динамический фактор, при движении автомобиля по ровному асфальтобетонному покрытию с максимальной скоростью (156 км/ч) 
= 0,078.
8. Удельная мощность, 
:
, (3.22)
кВт/т.
9. Свободный радиус колеса, 
м.
10. Угол переднего свеса, 
.
11. Угол заднего свеса, 
.
12. Продольный радиус проходимости определяем по формуле:
, (3.23)
м.
Обобщенный сравнительный показатель проходимости вычисляем по формуле:
, (3.24)
где 
– коэффициент весомости параметра, суммарное значение =1.
Для расчетов значения принимаются по таблице 3.6.
Таблица 3.6 Значения коэффициентов проходимости весомости показателей
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
0,12 |
0,15 |
0,08 |
0,07 |
0,15 |
0,05 |
0,1 |
0,07 |
0,08 |
0,05 |
0,04 |
0,04 |
0,0276+0,02355+0,064+0,0112+0,0078+2,625+0,024+2+0,8+0,0696= 5,65
Популярные материалы:
Жизненный цикл морской техники
Жизненный цикл морской техники определяется промежутком времени от начала возникновения идеи её создания до момента списания. Включает три стадии:
· проектирование
· изготовление
· эксплуатация (рис. 1)
проектирование
изготовлен ...
Расчёт годовой производственной программы
Определение нормативов пробега (L1 и L2) между ТО – 1 и ТО – 2
Норматив пробега определяют с помощью коэффициентов по формуле:
L1= L1Н∙K1∙K3, (2.1)
где L1н – величина пробега между ТО – 1;
K1 – коэффициент учитывающий вли ...
Расчет числа постов ТО и диагностики
Исходными величинами для расчета числа постов обслуживания служат ритм производства и такт поста.
Ритм производства R - это время, приходящееся в среднем на выпуск одного автомобиля из данного вида ТО, или интервал времени между выпуском ...
