Численность работников
Потребный контингент работников вагонного депо определяется в явочном и списочном наличии.
Явочный контингент – это число работников, которые должны ежедневно являться на работу для выполнения плановых заданий в установленные сроки.
Явочная численность рассчитывается для ремонтных вагонных депо в основном двумя способами:
– в зависимости от объема работы и норм выработки;
– в зависимости от числа обслуживаемых объектов и установленных норм затрат труда на один объект.
Явочная численность основных производственных рабочих:
, (3)
где – трудоемкость ремонта i-го типа вагона, чел.-ч;
– годовой объем ремонта i-го типа вагона, физический ваг;
– номинальный годовой фонд рабочего времени одного работника, ч (1989 ч при 40-часовой рабочей неделе);
– коэффициент, учитывающий рост производительности труда, доля единицы.
Явочная численность вспомогательных рабочих
, (4)
где – сменный явочный контингент рабочих по типовым нормативам, чел;
– расчетное число смен работы, определяемое по формуле
, (5)
где Ф – количество часов работы согласно технологии на данном рабочем месте в течение года, ч.
В вагонном депо предусматривается пятидневная рабочая неделя (249 рабочих дней в год) в две смены по восемь часов. Следовательно, (ч). Тогда
(смены).
Списочный контингент работников включает всех постоянных, временных и сезонных работников как фактически находящиеся на работе, так и временно отвлеченных от нее по разным причинам (болезнь, очередной отпуск, командировки, выполнение государственных и общественных обязанностей). Списочный состав работников определяется только по тем профессиям, по которым невозможна замена отсутствующих за счет уплотнения рабочего дня.
Среднесписочный контингент работников
, (6)
где – коэффициент, учитывающий замещение отсутствующих работников(0,07 – 0,1).
Статья 6004. Деповской ремонт грузовых вагонов
Явочная численность рабочих, выполняющих деповской ремонт грузовых вагонов, рассчитывается по формуле (3) на основании заданной годовой программы деповского ремонта вагонов по типам с учетом коэффициента роста производительности труда и трудоемкости ремонта (таблица 5).
Таблица 5 – Трудоемкость деповского ремонта вагонов
Тип вагонам (4-х-осный) |
Платформа |
Крытый |
Трудоемкость, чел.-ч |
62,5 |
78,5 |
Явочная численность рабочих, выполняющих деповской ремонт грузовых вагонов:
Популярные материалы:
Схема маршрутных и исключающих реле
Схему маршрутных и замыкающих реле блоков УСП строят по плану станции. Эта схема имеет три цепи межблочных соединений — 17, 18 и 19, В каждом блоке УСП установлены два маршрутных реле 1М, 2М и замыкающее реле 3, включенные по симметричным ...
Расчет мощности тяговой подстанции станции Б
Средняя мощность тяговой подстанции, отдаваемая в тяговую сеть, определяется по формуле
(7.1)
Где Uтп - напряжение на шинах тяговой подстанции, UТП = 3300 В;
Iср - средний ток подстанции, Iср = 1436 А.
кВт.
Необходимая трансформато ...
Расчет стоимости основных производственных фондов
Тип здания
Высота, м
Стоимость 1 м3, руб.
Участок ТО
6
700
Расчет ведется с учетом толщины стен (10% общей площади зданий):
Сзд=150*1,1*6*700= 693000 руб.
Стоимость технологического оборудования
Расчет ведется ...