Закупочная логистика

Страница 2

Схр5 = 125*100=12500 тг

Схр6 = 150*100=15000 тг

Схр7 = 175*100=17500 тг

В этом случае средняя величина рассчитывается по следующей формуле:

(2.5)

qcp1 = 50/2=25 т

qcp 2= 100/2=50 т

qcp 3= 150/2=75 т

qcp 4= 200/2=100 т

qcp 5= 250/2=125 т

qcp 6=300/2=150 т

qcp 7= 350/2=175 т

Подставив выражения и в формулу (2.1), получаем:

(2.6)

С1=(22000/50)*850+(850/2)*100=799000 тг

С2=(22000/100)*850+(850/2)*100=612000 тг

С3=(22000/150)*850+(850/2)*100=549950 тг

С4=(22000/200)*850+(850/2)*100=518500 тг

С5=(22000/250)*850+(850*2)*100=526800 тг

С6=(22000/300)*850+(850/2)*100=589700 тг

С7=(22000/350)*850+(850/2)*100=478428 тг

Функция общих затрат имеет минимум в точке, где ее первая производная по равна нулю, т.е.

(2.7)

Решив уравнение (2.7) относительно получим оптимальный размер партии поставки:

(2.8)

qопт = 2*22000*850/100 =374000 = 611,5 т

Решение задачи графическим способом заключается в построении графиков зависимости и , предварительно выполнив необходимые расчеты по определению , и .

Необходимо определить значения , и при изменении в пределах от 50 до 350 с шагом 50. Результаты расчетов заносятся в таблицу 2.1.

Таблица 2.1

Значения , и

Затраты, тг

Размер партии , тонн

50

100

150

200

250

300

350

374000

187000

124100

935000

74800

62050

53550

2500

5000

7500

10000

12500

15000

17500

799000

612000

549950

518500

526800

589700

478428

Страницы: 1 2 3

Популярные материалы:

Выбор оптимальных условий плавания на попутном волнении
Построение на универсальной диаграмме качки (Приложение 6) зоны, опасной при плавании на попутном волнении. Принимаем кажущийся период волны, начиная с которого нахождение на гребне становится опасным τ′ = Тθ Дано: L = ...

Испытания систем рулевого управления
Испытания, проводимые со всеми системами рулевого управления Все системы рулевого управления должны выдерживать без нарушения функционирования усилие 900 Н, приложенное к командному органу рулевого управления в направлении его перемещени ...

Расчет производственной программы по техническому обслуживанию
Количество ТО - 1 и ТО - 2 в расчете на n-ый автомобиль nnTО-1 и ппТО-2 определяем по числу соответствующих знаков на календарной шкале ТО. Общее количество ТО каждого вида для автомобилей данной марки в течение j-ro месяца определяется ...