Описание, характеристика и конструктивные особенности карданной передачи
31. Металлический вкладыш эластичной муфты;
32. Вторичный вал коробки передач;
33. Гайка;
34. Уплотнитель центрирующего кольца;
35. Болты крепления эластичной муфты;
36. Центрирующее кольцо;
37. Центрирующая втулка;
38. Стопорное кольцо;
39. Сальник;
40. Шлицевой хвостовик переднего карданного вала;
41. Схема карданной передачи;
42. Карданный шарнир.
Популярные материалы:
Обеспечение безопасности
движения поездов на станции
Важнейшую роль в обеспечении безопасности движения поездов играют рельсовые цепи. На основании получаемой от них информации функционируют системы электрической централизации. Дальнейшее совершенствование качества работы систем СЦБ и, как ...
Режим работы, контингент работников, трудоёмкость ремонта
Отделение по ремонту автосцепного устройства СА-3 (цех ТО-3) работает в две смены по два рабочих дня и двумя выходными днями. Продолжительность рабочей смены составляет 12 часов. Время работы с 8.00 до 20.00 c часовым перерывом на обед с ...
Система обеспечения пожарной безопасности
В соответствии с ГОСТ 12.1.004 пожарная безопасность обеспечивается: системой предотвращения пожаров и системой пожарной защиты. Она должна обеспечиваться как в обычном рабочем состоянии объекта, так и в случаях возникновения аварийных си ...
