Расчет годового календарного плана транспортных работ
Календарный план выполняется в виде таблицы.
Графы 1-4 и 11 таблицы 1.2. заполняются по данным таблицы 1.1.
Количество календарных дней подсчитывается по календарю.
Количество рабочих дней подсчитывается по календарю с учетом всех выходных и праздничных дней, приходящихся на рассматриваемый период.
Продолжительность рабочего дня Трд указывается в часах, которая не должна превышать допустимые по охране труда значения. Нормативная продолжительность смены в сельском хозяйстве составляет 7 ч, за исключением вредных условий работы.
В графах 8, 9 указывается класс груза и соответствующий коэффициент использования грузоподъемности, Кг.
В графе 10 приводится категория условий эксплуатации. Категория условий эксплуатации зависит от следующих трех показателей [2]: типа дорожного покрытия, рельефа местности, места эксплуатации автомобиля.
В графе 11 указывается расстояние перевозки груза Lпг в километрах
Графы 12, 13, 14 заполняются по результатам обоснования марочного состава грузовых автомобилей, а также прицепов для выполнения соответствующих транспортных работ. Выбор осуществляется для каждой отдельной работы на основании имеющихся рекомендаций по эффективному использованию транспортных средств, а также, возможно, ограничений на использование той или иной марки автомобилей. В графе 14, после заполнения графы 23, определяются конкретные автомобили, выполняющие данную транспортную работу.
В графе 15 указывается общая грузоподъемность транспортного агрегата Qa, включающая грузоподъемность автомобиля и прицепа.
В графах 16, 17 указываются соответственно скорости движения транспортного агрегата с грузом и без груза.
В графах 18, 19 приводятся соответственно часовая W и дневная Wd производительности транспортных агрегатов в тоннах перевезенного груза, которые определяются по нормативным данным или расчетным путем [3].
В общем случае часовую производительность транспортного агрегата можно определить по формуле
W=QA*Kг/Tц.TP
где Тц тр - продолжительность транспортного цикла, ч.
Время транспортного цикла определяется как сумма времени движения и времени погрузочно-разгрузочных операций, выраженных в часах
ТЦ.ТР.=tДВ+tПР
Время движения транспортного агрегата определяется по формуле
tДВ=Lпг/(βe×VT),
где βе - коэффициент использования пробега; Vт - техническая скорость, км/ч.
Так как чаще всего при организации перевозок грузов вынуждены использовать маятниковые маршруты (βе = 0,5), формула (3) может принять следующий вид:
tДВ=2×Lпг/VT,
Время погрузки и разгрузки tnp можно определить по нормативным данным или расчетным путем [4].
tПР=tП + tР + tд
Дневная производительность определяется следующим образом
Wд=W×TPд
В графах 20, 21 указываются соответствующие производительности в тонно-километрах Wткм и Wдткм, получаемые с учётом расстояния перевозки Lпг из графы 11 в виде произведений:
часовая производительность Wtkm , ткм/ч,
Wткм=W×Lпг
дневная производительность Wдткм, ткм /день,
Wдткм=Wd×Lпг
В графе 22 указывается общее число рейсов Ze, совершённых транспортным средством для выполнения транспортной работы. Количество рейсов определяется по формуле
Ze=Ω/(Qa×Kг)
В графе 23 рассчитывается потребное количество автомобилей для выполнения каждой i-й работы по формуле
nai = Ω/(W×TРд×Др)
В графе 24 определяется суммарный пробег Lni автомобилей данной марки на каждой работе по данным граф 11, 22.
Lni=2Lпг×Ze
В графе 25 определяется пробег в расчете на один инвентарный автомобиль данной марки по данным графы 24 в соответствии с формулой
LП1=Lni/nai
где nai - инвентарное количество автомобилей данной марки из графика машиноиспользования.
Приведём наглядный пример расчета:
1- Работа №=4.2;
2- Транспортная работа - Бобы и бобовые;
3- Объём работ,Q=290;
4- Календарные сроки: 27июля – 10сентября;
5- Количество календарных дней- 49;
6- Количество рабочих дней-36;
7- Продолжительность рабочего дня – 7;
8- Класс груза-2;
9- Коэффициент грузоподёмности-0.85;
10- Расстояние грузоперевозок-70км;
11- № автомобиля-10;
12- Грузоподъёмность-6т;
13- Скорость с грузом-49км/ч;
14- Скорость без груза-49км/ч;
Расчет:
Часовая производительность: W=QA*Kг/Tц.TP,= (6*0,85)/2,4=1,39;
Популярные материалы:
Электробезопасность
По опасности поражения электрическим током пост СТО относится к помещениям с повышенной опасностью при одновременном прикосновенье к металлическим токоведущих, которые могут оказаться под напряжением в результате повреждения изоляции и за ...
Выбор конструкции экипажной части тепловоза
Рис. 2 Структурная схема экипажной части локомотива ...
Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава
на маршрутах
Все расчеты на маршрутах № 2, 3, 4, 5 выполняются аналогично первому маршруту. Показатели расчетов работы этих маршрутов сводим в таблицу 2.1.
Таблица 2.1 - ТЭП работы подвижного состава на маршрутах
Наименование показателей
Маршр ...