Выбор вентилей вторичных цепей
, (3.27)
где 
-максимальное значение ЭДС вторичной обмотки трансформатора при максимальном рабочем напряжении в контактной сети, В;
-максимальное рабочее напряжение в контактной сети, В;
- номинальное значение напряжения в контактной сети, В.
Максимальное напряжение на вентилях компрессора:
, (3.28)
Максимальное напряжение на вентилях вентилятора
, (3.29)
Максимальное напряжение на вентилях третьей обмотки
, (3.30)
Максимальное напряжение на вентилях возбудителя тяговых двигателей
, (3.31)
Максимальное напряжение на симисторе
, (3.32)
По справочнику выбираем тиристоры и симистор:
1. 2ТБ161-80-8
2. ТЧ 50-8
3. 2Т112-10-8
4. ТБ 400-3
5. ТС 160-5
Таблица1- Выбор тиристоров и симистора
|
2ТБ161-80-8 |
ТЧ 50-8 |
2Т112-10-8 |
ТБ 400-3 |
ТС160-5 | |
|
|
80 |
50 |
10 |
400 |
160 |
|
|
85 |
70 |
85 |
70 |
70 |
|
|
800 |
500 |
150 |
2000 |
1000 |
|
|
40 |
60 |
10 |
80 |
100 |
|
|
1000 |
630 |
- |
630 |
1000 |
|
|
800 |
800 |
800 |
300 |
500 |
|
|
800 |
800 |
800 |
300 |
500 |
|
|
1900 |
1700 |
150 |
7000 |
4000 |
|
|
200 1000 |
100 200 |
200 1000 |
100 1000 |
100 1000 |
|
|
200 |
100 |
100 |
200 |
400 |
|
|
125 |
110 |
125 |
110 |
110 |
|
|
0,5 15 |
4 25 |
- - |
2 40 |
2 25 |
|
|
32 |
24 |
- |
50 |
50 |
|
|
2,2 |
2,9 |
1,85 |
2,1 |
2 |
|
|
251 |
157 |
314,1 |
1256 |
502 |
|
|
200 |
750 |
40 |
400 |
350 |
|
|
3 |
2,5 |
3 |
5,5 |
5,5 |
|
|
350 |
250 |
70 |
80 |
70 |
|
|
3,2 |
5 |
10 |
5 |
5 |
|
|
32 |
20 30 |
63 100 |
30 50 |
20 50 |
|
При Т=max | |||||
|
|
30 |
30 |
3 |
35 |
30 |
|
|
30 |
30 |
3 |
35 |
30 |
|
|
0,24 |
0,28 |
1,8 |
0,06 |
0,14 |
|
|
53 |
34 |
2 |
1,5 |
1 |
Популярные материалы:
Определение производственной мощности
и размеров вагоносборочного участка депо
Депо размещаем на сортировочной станции. Депо специализируется на ремонте полувагонов.
Годовая программа деповского ремонта, с учетом возможности увеличения плана ремонта в перспективе, Nд, вагонов вычисляют по формуле
, (28)
где kр - ...
Выбор режима работы производственных подразделений
Работа производственных подразделений, занятых в АТП техническим обслуживанием, диагностикой и текущим ремонтом, должна быть согласована с режимом работы автомобилей на линии. При назначении их режима работы следует исходить из требований ...
Построение внешней скоростной характеристики
Внешняя скоростная характеристика двигателя необходима для получения тяговой характеристики автомобиля. Наиболее точно внешнюю скоростную характеристику вновь проектируемого двигателя можно построить по результатам теплового расчета, пров ...
