Структура и использование бюджета времени флота

Страница 1

Бюджетом времени судна называется расчленение календарного периода времени судна на составные части в зависимости от нахождения судна в эксплуатации или вне эксплуатации.

Календарный период выражается текущим временем нахождения судна в составе транспортного флота компании.

Эксплуатационный период судна – это время нахождения его на перевозках грузов и пассажиров, а так же в аренде и тайм-чартере.

Внеэксплуатационный период - это время нахождения судна на ремонте, отстое, котломоточистках, доковании и других работах.

Правильное определение бюджета времени является ответственной частью планирования работы флота, поскольку от эффективного использования бюджета времени судов, а в частности, продолжительности эксплуатационного периода зависит объем транспортной работы, а, следовательно, и экономические показатели судоходной компании.

Планируемый, исходя из задания, бюджет времени балансового флота судоходной компании составляется в виде таблицы 4.

Таблица 4

Плановый бюджет времени балансового флота на текущий год

№

Наименование судна

Дедвейт, т

Бюджет времени

календарный период

в экплуат.

вне экспл.

в т. ч. ремонт

докование

судо-сут.

тнж-сут.

судо-сут.

тнж-сут.

судо-сут.

тнж-сут.

судо-сут.

тнж-сут.

судо-сут.

тнж-сут.

1.

Фронт (1)

150500

365

54932500

362

54481000

3

451500

-

-

3

451500

Итого по типу

150500

365

54932500

362

54481000

3

451500

-

-

3

451500

ВСЕГО по флоту

150500

365

54932500

362

54481000

3

451500

-

-

3

451500

Страницы: 1 2

Популярные материалы:

Насос форсунки и безреечные ТНВД с электромагнитным управлением
Повышение интереса к насос-форсункам в последние годы было обусловлено наиболее полным соответствием при максимальной простоте конструкции двум важнейшим тенденциям совершенствования ТПА: интенсификации впрыска и введению электронного упр ...

Определение усилий, действующих на колесную пару в кривой пути и проверка запаса устойчивости колесной пары
Согласно требованиям норм должно обеспечиваться устойчивое движение колес по рельсовому пути. Однако при неблагоприятных условиях, когда горизонтальная сила динамического давления колеса на головку рельса велика, а вертикальная мала, то ...

Технические характеристики и условия эксплуатации
Аппаратура УСП КП осуществляет: 1.Бесконтактное измерение текущего положения высоты контактных проводов над уровнем верха головок рельсов при количестве проводов от одного до четырех в диапазоне от 5500 до 6900 мм с погрешностью ± 20 мм; ...