Определение длин остряков

А) определение длины кривого остряка.

Из рисунка 1.3 видно, что длина кривого остряка

При этом

(1.8)

где y0 – расстояние между рабочими гранями рамного рельса и остряка в его корне, мм;

tmin – минимальный желоб между рабочей гранью рамного рельса и нерабочей гранью кривого остряка в отведённом положении; принимается 67 мм;

bг – ширина головки остряка, мм;

z – стрела прогиба кривого остряка, которая измеряется от горизонтали, проведённой из его корня в том месте, где желоб между остряком и рамным рельсом равен tmin.

Величина zт = 13…65 мм при Rт = 300…1500 м и шаге остряков 140 – 152 мм.

При промежуточных значениях радиусов величину z можно определить из приближённого соотношения z/zт = R/Rт, т. е.

где z и zт – соответственно стрелы изгиба проектируемого и типового переводов, мм;

R и Rт – соответственно радиусы остряков проектируемого и типового переводов, мм.

Рисунок 1.3 – Расчётная схема для определения длины остряка

Б) определение длины прямого остряка.

Длина прямого остряка равна проекции кривого остряка на рабочую грань рамного рельса и определяется по формуле:

. (1.12)

Разница между длиной прямого и кривого остряков не должна быть больше 3 мм.

Популярные материалы:

Монтаж и настройка оборудования УСП КП на АДМ
Установка БОМ и БЭ на автомотрисе, прокладка и стыковка соединительных кабелей производится в соответствии с инструкцией по монтажу и схемой подключений. БОМ калибруется на предприятии-изготовителе вместе с БЭ и калибровочные таблицы хра ...

Схема управляющих стрелочных реле
Для коммутации цепей автоматического перевода стрелок используют специальные реле для каждого положения стрелки: ПУ- реле перевода стрелки в плюсовом положение. МУ- реле перевода стрелки в минусовом положение. Схема последовательного в ...

Снятие судов с мели
Судно сидит на мели всем корпусом. Грунт – глина с песком. Пробоин нет. Силу присоса грунта не учитываем. Расположение судов-спасателей согласно схеме. Судно № 1 – однотипное с аварийным, суда №№ 2,3 – спасатели с упором винта на переднем ...