Организация технического обслуживания, текущего ремонта и хранения техники
В 2008 году на предприятии были усовершенствованы многие производственные участки, и внедрены новые современные технологии капитального ремонта.
Кроме того, в 2008 году капитально отремонтировано 6 автомобилей, в том числе переоборудовано 2 машины.
Капитально отремонтировано 15 двигателей разных марок.
При линейных отказах необходимы дополнительные затраты на организацию технической помощи и на транспортировку неработоспособного автомобиля в ремонт. Особое значение при ТО имеет контроль технического состояния агрегатов и систем, обеспечивающих безопасность движения автомобиля.
Популярные материалы:
Требования к испытуемым машинам
Самоходные скреперы и землевозы должны быть подвергнуты испытаниям при максимальном указанном изготовителем значении максимальной полной массы машины с грузом и расчетном распределении ее по осям, включая виды оборудования наибольших масс ...
Установление опасных и вредных факторов в технологическом процессе, мероприятия
по их устранению
Установление опасных и вредных производственных факторов.
Опасные факторы:
– движение кран-балки;
– движение автокары;
– работа погрузчика.
Вредные факторы
– насыщенность воздуха парами масла и топлива;
– недостаточное освещение;
...
Определение программы технических воздействий за год
Годовой пробег автомобиля (ВАЗ-2101):
Lг = Драб.г*Icc*αт = 365*96*0,9 = 31536 км
где Драб.г = 365 дней – число дней работы подвижного состава в году (исходные данные); αт = 0,9 – коэффициент технической готовности; Icc = 96 км ...
