Расчет координат входных и выходных сигналов

Входные сигналы устанавливаются в створе с изолирующими стыками на расстоянии не менее 50 м. от остряка первой по ходу по ходу противошерстной или от предельного столбика пошерстной стрелки. Расстояние от оси пути до наиболее выступающей части светофора на перегоне и у крайних путей станции принимается 3,1 м. Определяем координаты входных сигналов:

ХНГ = Хцсп1 + а1 + 50 = 966,826 + 14,018 + 50 = 1030,844 м.

YНГ = - = - = 2,6 м.

ХНД = Хцсп7 + 4,1 * N + 50 = 809,69 + 4,1 * 9 + 50 = 896,59 м.

YНД = - (2 * S + ) = - (2 * 5,3 + ) = - 13,2 м.

ХЧК = Хцсп14 + а2 + 50 = 767,981 + 15,191 + 50 = 833,172 м.

YЧК = - (2 * S + S - ) = - (5,3 * 2 + 6,5 - ) = - 14,5 м.

ХЧМ = Хцсп4 + 4,1 * N + 50 = 908,526 + 4,1 * 11 + 50 = 1003,626 м.

YЧМ = - (S - ) = - (5,3 - ) = - 2,7 м.

Определяем координаты выходных сигналов, расположенных в одном междупутье с предельным столбиком.

ХЧII = Хцсп21 - SСВ * N = 568,936 – 5,2 * 11 = 511,736 м.

YЧII = - (S - ) = - (5,3 - ) = - 2,7 м.

ХЧ4 = Хцсп17 - SСВ * N = 667,772 – 5,2 * 11 = 610,572 м.

YX4 = - (2 * S - ) = - (2 * 5,3 - ) = - 8 м.

ХН3 = Хцсп26 - SСВ * N = 470,1 – 5,2 * 11 = 412,9 м.

YН3 = - (S - ) = - (5,3 - ) = - 2,7 м.

Определяем координаты выходных сигналов, расположенных в разных междупутьях с предельным столбиком. Сигналы перед пошерстными стрелками в разных междупутьях с предельным столбиком данного пути устанавливаются в створе с изолирующим стыком на расстоянии 3,5 м. от предельного столбика в сторону пути.

ХЧ3 = Хцсп17 - 4,1 * N – 3,5 = 470,1 – 4,1 * 11 – 3,5 = 428,5 м.

YЧ3 = S + = 5,3 + = 5,3 + 2,6 = 7,9 м.

ХН4 = Хцсп18 - 4,1 * N – 3,5 = 667,772 – 4,1 * 9 – 3,5 = 627,372 м.

YН4 = - (2 * S - ) = - (2 * 5,3 – ) = 8 м.

ХНI = Хцсп26 - 4,1 * N – 3,5 = 470,1 – 4,1 * 11 – 3,5 = 428,5 м.

YНI = - = - = - 2,6 м.

где: SСВ – минимальная ширина междупутья (принимаем 5,2 м.), м

N – марка крестовины

4,1 – расстояние между осями сходящихся путей, м

Популярные материалы:

Производственное освещение
Правильно спроектированное и выбранное производственное освещение обеспечивает возможность нормальной производственной деятельности. Сохранение зрения человека, состояние его центральной нервной системы и безопасность на производстве в зн ...

Боковые силы, действующие на автомобиль
Управление автомобилем является главной производственной функцией водителя. Основное назначение автотранспортных средств – перемещение грузов и пассажиров в пространстве, поэтому под управляемостью следует понимать целенаправленную органи ...

Организация перевозок грузов на железнодорожном транспорте
Рассчитать площадь и линейные размеры склада тарно-штучных грузов Дано: Годовой грузооборот QГ, тыс. т 130 Средняя загрузка вагонов q, т 45 Число подач в сутки zn 2 Число перестановок вагонов на грузо ...