Топливо, состав горючей смеси и продуктов сгорания
С учётом типа двигателя и его быстроходности, степени сжатия выбирается сорт топлива, и устанавливаются его основные свойства. Элементарный состав по весу, цетановое число.
В соответствии с ГОСТ 305-82 для данного автомобиля принимаем дизельное топливо (для работы в летних условиях – марки Л и для работы в зимних условиях – марки З). Цетановое число топлива – не менее 45.
Средний элементарный состав дизельного топлива
С = 0,870 кДж/кг; Н = 0,126 кДж/кг; О = 0,004 кДж/кг
Для определения низшей теплотворной способности топлива заданного элементарного состава воспользуемся формулой Д.И. Менделеева, кДж/кг: Hu = 33,91С + 125,6H – 10,89·(О – S) - 2,51·(9Н+W).
Hu = 33,91·0,87 + 125,6·0,126 – 10,89·0,004 - 2,51· 9·0,126 = 4244 кДж/кг.
Теоретически необходимое количество воздуха для сгорания 1 кг топлива, кмоль возд./кг топлива или кг возд./кг топлива:
.
кмоль возд./кг топлива.
кг возд./кг топлива
Значение коэффициента избытка воздуха α на расчетном режиме принимается для дизеля с наддувом в пределах 1,6 – 1,8.
α = 1,7.
Количество воздуха для дизелей, при сгорании 1 кг топлива, кмоль св. зар. / кг топл:
кмоль св. зар. / кг топл.
При полном сгорании топлива (α > 1), что характерно для дизелей, продукты сгорания с определенным допущением можно представить как смесь углекислого газа С02, водяного пара Н20, свободного кислорода О2 и азота N2. Тогда для определения количества каждого из компонентов продуктов сгорания, отнесенного к 1кг топлива, можно использовать формулы:
;
;
;
.
Для наших значений получаем:
;
;
;
.
Общее количество продуктов сгорания:
.
М2 = 0,0725 + 0,063 + 0,0728 + 0,6732 = 0,8815 кмоль пр. сг/кг топл.
Популярные материалы:
Правила плавания в водах Италии
Правила плавания судов в портах, каналах, бухтах, реках и вблизи них.
1. Все суда, проходящие мимо порта, должны уступать дорогу судам порт или выходящим из него.
Входящие в порт суда уступают дорогу выходящим судам.
2. Когда два судна ...
Определение трудоемкости технических воздействий
При расчете трудоемкости технических воздействий для автопоезда нормативная ее величина принимается как сумма нормативных трудоемкостей данного технического воздействия для тягача и прицепа (полуприцепа).
Трудоемкость ежедневного обслужи ...
Оценка рисков и страхования
В процессе реализации бизнес-плана предприятие может столкнуться с определенными видами риска: чрезвычайные ситуации, изменения в налоговом законодательстве, колебания курса валют и др. Вероятность каждого риска различна, как и сумма убыт ...
