Расчет числа автомобиле-мест

зависимости от условий могут быть созданы автомобиле – места ожидания и хранения, размещаемые как в закрытых помещениях, так и на открытых площадках.

Автомобиле – места ожидания – это места, занимаемые автомобилями, ожидающими постановки их на посты ТО и ТР. При необходимости автомобиле – места ожидания могут использоваться для выполнения определенных видов работ ТО и ТР.

Число автомобиле – мест ожидания постановки на посты ТО и ТР

Хож = Хобщ * 0,5,

где Хобщ – общее число рабочих постов на СТО

Хож = 6 * 0,5 = 3 автомобиле – мест.

Принимаем, что 50% автомобиле – мест размещаются в помещении станции, а остальные – на открытой стоянке (округляем в меньшую сторону).

Число автомобиле – мест для готовых к выдаче автомобилей

(13)

где Тпр = 3…6 – среднее время пребывания автомобиля на СТО после обслуживания до выдачи владельцу,

Тв = Тсм – продолжительность работы участка выдачи автомобилей в сутки, ч

Хгот = = 2 автомобиле-места.

Принимаем, что 50% автомобиле – мест размещаются в помещении станции, а остальные – на открытой стоянке (округляем в меньшую сторону).

Число автомобиле – мест на открытой стоянке магазина

(14)

где Nп – число продаваемых автомобилей в год, ед.;

Дз = 12…18 – число дней запаса, дн.;

Драб м = Драб г – число рабочих дней магазина в год.

Хотк = = 23 автомобиле-мест.

Для демонстрации новых автомобилей в помещении станции предусматриваем 10% автомобиле – мест от числа автомобиле – мест на открытой стоянке магазина.

Результаты расчета количества автомобиле-мест приведены в табл. 12.

Таблица 12. Количество автомобиле-мест

№ п/п	виды автомобильных мест	Ед. имз.	значение
1	Автомобиле-места ожидания	Ед.	3
	в помещении	Ед.	1
	на открытой стоянке	Ед.	2
2	Автомобиле-места готовых к выдаче а/м	Ед.	2
	в помещении	Ед.	1
	на открытой стоянке	Ед.	1
3	Автомобиле-места на стоянке магазина	Ед.	23
4	Автомобиле-места для демонстрационных а/м	Ед.	3
	Всего автомобиле-мест	Ед.	31
	в помещении	Ед.	5
	на открытой стоянке	Ед.	26

Популярные материалы:

Составление дифференциальных уравнений движения БЛА на режиме разбега и взлета
Для теоретического анализа любой сложной системы, в том числе и БЛА, необходимо построить ее математическую модель, что в конечном итоге сводится к составлению дифференциальных уравнений, описывающих зависимость характеристик процесса от ...

Управление лизинговой процедурой
Конечным потребителем результатов реализации лизинга являются лизингополучатели. Именно они, с одной стороны, вынуждены в складывающихся кризисных условиях использовать эту специфическую процедуру, а с другой получать дополнительный эконо ...

Расчет граничных условий теплообмена
Определение точек перехода Максимум теплоотдачи находится в точке разветвления потока на входной кромке. Далее по обеим сторонам профиля по мере формирования ламинарного погранслоя коэффициент теплоотдачи уменьшается, достигая минимума в ...