Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава на маршрутах
Все расчеты на маршрутах № 2, 3, 4, 5 выполняются аналогично первому маршруту. Показатели расчетов работы этих маршрутов сводим в таблицу 2.1.
Таблица 2.1 - ТЭП работы подвижного состава на маршрутах
|
Наименование показателей |
Маршруты | ||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 | |
|
Пункт погрузки |
Новая Парафиевка |
Мажарка |
Андреевка |
Власовка |
Лозовая |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Пункт разгрузки |
Кегичевский элеватор | ||||
|
Наименование груза |
зерно | ||||
|
Длина груженой ездки, км |
16 |
24 |
15 |
20 |
28 |
|
Плановый объем перевозок, т |
7700 |
5300 |
6900 |
6700 |
5500 |
|
Время на маршруте, ч |
15,9 |
14,7 |
15,5 |
17,1 |
15,7 |
|
Время в наряде, ч |
15,9 |
14,7 |
15,5 |
17,1 |
15,7 |
|
Число ездок, езд |
5 |
4 |
5 |
5 |
4 |
|
Дневная производительность, т |
100 |
80 |
100 |
100 |
80 |
|
Дневная производительность, ткм |
1600 |
1920 |
1500 |
2000 |
2240 |
|
Эксплуатационное число автомоб., авт. |
4,81 |
4,14 |
4,31 |
4,18 |
4,29 |
|
Суточный пробег, км |
160 |
192 |
150 |
200 |
224 |
|
Коэффициент использования пробега |
0,500 |
0,500 |
0,500 |
0,500 |
0,500 |
Популярные материалы:
Расчет числа путей приемоотправочного парка
Количество станционных путей зависит от объема поездной, маневровой и грузовой работы станции, а также от продолжительности времени занятия путей поездами различных категорий.
Для приема и отправления поездов на станциях служат приемоотп ...
Технико-экономические показатели
Расчет технико-экономических показателей проекта выполняется по результатам предыдущих расчетов, по формулам:
,грн.
,грн.
ПТ = ,грн.
, грн.
,грн.
,грн.
В проекте рассматривается организация перевозки зерна с сельхозугодий Кегичевс ...
КПД и коэффициент мощности и их зависимость от механической мощности
Коэффициент полезного действия. Зависимость от полезной мощности Р2 имеет такой же характер, как и для трансформатора. Эта зависимость имеет общий характер для большинства электрических машин.
При изменении нагрузки электрической машины ...
