Разработка участка технического обслуживания автомобилей
|
Наименование показателя |
Значение показателя |
||
|
Марка подвижного состава |
ВАЗ-2101 |
ПАЗ-672 |
ГАЗ-53А |
|
Количество автомобилей |
10 |
50 |
50 |
|
Среднесуточный пробег |
96 |
87 |
42 |
|
Пробег автомобилей с начала эксплуатации, тыс. км. |
126 |
127 |
43,5 |
1. Пятидневная рабочая неделя
2. Продолжительность смены – 8 часов
3. Станция работает в две смены
4. Число дней работы станции в году – 255 дней
5. Категория условий эксплуатации 3, асфальтобетонное покрытие, равнинный тип местности
6. Климатические условия эксплуатации: климат умеренный
7. Число дней работы подвижного состава в году (Драб.г) – 365 дней
Целью моего курсового проекта является разработка участка технического обслуживания (ТО) автомобилей, расчет его технико-экономических показателей и оценка экономической эффективности организации работы проектируемого участка. Проектирование должно производиться в соответствии с современными требованиями, что достигается путем максимального использования механизации и автоматизации производственных процессов.
- Технологический расчет СТОА
- Расчет производственной программы по техническому обслуживанию
- Выбор и корректирование нормативной периодичности ТО и ресурсного пробега
- Периодичность обслуживания
- Значения коэффициентов, корректирующих
- Определение программы технических воздействий за год
- Расчет головного объема работ и численности производственных рабочих
- Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей
- Годовой объем работ по ТО
- Расчет численности производственных рабочих
- Расчет численности вспомогательных рабочих
- Расчет фонда заработной платы ремонтных рабочих
- Расчет фонда заработной платы вспомогательных рабочих
- Расчет фонда заработной платы руководителей, специалистов и служащих
- Расчет затрат на запчасти и ремонтные материалы
- Расчет затрат на электроэнергию
- Расчет стоимости основных производственных фондов
Популярные материалы:
Установление опасных и вредных факторов в технологическом процессе, мероприятия
по их устранению
Установление опасных и вредных производственных факторов.
Опасные факторы:
– движение кран-балки;
– движение автокары;
– работа погрузчика.
Вредные факторы
– насыщенность воздуха парами масла и топлива;
– недостаточное освещение;
...
Фонд дополнительной заработной платы
В дополнительную заработную плату включаются такие выплаты, которые не связаны с выполняемой работой, а производятся согласно действующему законодательству: оплата очередных, дополнительных и учебных отпусков, оплата за время выполнения г ...
Опасные и вредные производственные факторы на посту СТО
Условия труда на СТО — это совокупность факторов производственной среды, оказывающих влияние на здоровье и работоспособность человека в процессе труда. Эти факторы различны по своей природе, формам проявления, характеру действия на челове ...
