Ускорение, время и путь разгона автомобиля

Информация » Расчет и анализ конструкции автомобиля » Ускорение, время и путь разгона автомобиля

Страница 2

Четвертая передача

пятая передача

Va

D

j

Va

D

j

21,038

0,091

0,643

25,657

0,074

0,513

34,187

0,093

0,666

41,692

0,075

0,522

47,336

0,094

0,671

57,727

0,073

0,510

65,745

0,091

0,647

80,177

0,067

0,459

78,894

0,086

0,607

96,212

0,060

0,398

92,043

0,080

0,549

112,248

0,051

0,315

105,192

0,071

0,472

128,283

0,039

0,212

118,341

0,059

0,377

144,319

0,025

0,089

131,490

0,046

0,263

160,354

0,009

-0,056

147,269

0,027

0,103

179,596

-0,014

-0,256

Рисунок 2.5. График ускорений автомобиля

Общая зависимость времени t разгона от скорости V и ускорения j выражается интегралом:

(2.19)

Приближенное интегрирование по графику (см. рис. 2.4) позволяет определить время разгона (t, сек) при принятых размерностях скорости (км/ч) и ускорения j (м/с2) по формуле:

(2.20)

Расчет времени разгона проводим непосредственно в таблицу 2.7.

Таблица 2.7 Расчет времени разгона

Передача

I

II

III

IV

V

Номер участка

1,000

3,000

4,000

5,000

6,000

Скорость, км/ч начальная (VH)

5,733

40,128

70,128

108,286

147,269

конечная (VК)

40,128

70,128

108,286

147,269

179,596

Ускорение, м/с2 в начале участка (jH)

1,847

1,165

0,861

0,643

0,513

в конце участка (jК)

1,614

0,948

0,526

0,103

-0,256

Среднее ускорение (jСР)

1,731

1,057

0,694

0,373

0,129

Время разгона на участке (ti), с

5,521

7,888

15,284

29,031

69,881

Суммарное время разгона (t), с

127,605

127,605

127,605

127,605

127,605

Средняя скорость на участке Va cp i

22,931

55,128

89,207

127,778

163,433

Путь разгона на участке, Si, м

35,167

120,787

378,733

1030,424

3172,457

Суммарный путь разгона, Sq, м

4737,567

4737,567

4737,567

4737,567

4737,567

Страницы: 1 2 3

Популярные материалы:

Варианты возможных методов восстановления автосцепного оборудования
Значительную часть в общем объеме работ по ремонту деталей автосцепного устройства составляют электросварочные работы, причем наибольшее время затрачивается на наплавку изношенных поверхностей. Наплавочные работы ведут следующими способа ...

Расход на бесплатное питание экипажа транспортного судна
ЭБПi = аБП· n · tэi где аБП – норма расходов на бесплатное питание 1 члена экипажа транспортного судна, руб/чел-сут, аБП = 225 руб/чел-сут ЭБП1 = 225*1*190 = 555750 р. ЭБП2 = 225*13*230 = 672750 р. ...

Техника – экономические особенности видов транспорта
В современном мире выделяют шесть видов транспорта: морской, железнодорожный, автомобильный, речной, воздушный и трубопроводный. Виды транспорта подразделяются на водный (морской, речной), наземный (железнодорожный, автомобильный, трубопр ...