Ускорение, время и путь разгона автомобиля
Рисунок 2.6.-График времени разгона автомобиля
Общая закономерность пути S разгона от времени разгона и скорости движения выражается интегралом:
(2.21)
Приближенное интегрирование по графику (см. рис. 2.5) позволяет определить путь разгона (S, м) при принятых размерностях скорости 
, (км/ч) и времени t (сек.) по формуле:
(2.22)
где: 
- средняя скорость на участке, км/ч;
– время разгона на участке, с.
Для повышения точности расчет пути разгона проводят с использованием данных по определению времени разгона. При этом 
определяют как середину интервала скоростей на каждом участке 
предыдущего расчета, а приращение времени принимают равным 
, т.е. различным для каждого участка. Без ввода дополнительной информации, определяя последовательно:
1) путь разгона на участке – 
;
2) суммарный путь разгона – 
Расчет приводим в таблицу 2.7, расчет времени разгона.
По результатам расчета строим график пути разгона (рис. 2.7).
Рисунок 2.7.-График пути разгона автомобиля
Популярные материалы:
Определение передаточных чисел механической КПП
Передаточное число низшей передачи iк.п.1 определяется из необходимости соблюдения следующих условий :
а) преодоления максимального сопротивления дороги
iк.п.1=(mа•g•ψмах•rд)/( Мто•iг.л •ηт.1)= (6.2)
=(5428∙9.81∙0 ...
Расчет числа путей приемоотправочного парка
Количество станционных путей зависит от объема поездной, маневровой и грузовой работы станции, а также от продолжительности времени занятия путей поездами различных категорий.
Для приема и отправления поездов на станциях служат приемоотп ...
Проектирование устройств для пассажирского движения и обслуживания
пассажиров
Для обслуживания пассажиров на станции предусмотрен комплекс сооружений и устройств:
· пассажирское здание на 200 человек (длина 50,0м., ширина 12,0м);
· ларёк (длина 6,00м., ширина 3,00м);
· багажный склад (длина 10,00м., ширина 3,80м ...
