Оптимизация распределения ресурсов между звеньями логистической транспортной цепи
Требуется: распределить ресурсы, выделенные на приобретение погрузочно-разгрузочных машин (ПРМ) между двумя грузовыми фронтами, являющимися звеньями логистической транспортной цепи (ЛТЦ).
Исходные данные:
- суточный объем переработки грузов по 1-ому грузовому фронту
= 120 тонн, по 2-ому грузовому фронту -
= 115 тонн;
- производительность ПРМ на 1-ом грузовом фронте
=17 т/час, на 2-ом грузовом фронте -
= 17 т/час;
- стоимость одной погрузочно-разгрузочной машины на 1-ом грузовом фронте
=62,5 тенге, на 2-ом грузовом фронте -
= 72,5 тенге;
- на приобретение ПРМ для 1-ого и 2-ого грузовых фронтов выделяется Х тенге.
Решение.
Критерием оптимальности в данной задаче является общее время
на выполнение погрузочно-разгрузочных работ по всем звеньям логистической цепи (грузовым фронтам).
Общее время определится по формуле:
, (9.1)
где
- время выполнения грузовых операций на
звене ЛТЦ (грузовом фронте);
- число звеньев ЛТЦ.
Время выполнения грузовых операций
определяется по формуле:
, (9.2)
где
- суточный объем переработки груза на
грузовом фронте (звене ЛТЦ), тонн;
- число ПРМ, обслуживающих
звено ЛТЦ;
- производительность одной ПРМ
типа, тонн/час.
Число ПРМ
типа рассчитывается по формуле:
, (9.3)
где
- средства, выделяемые на приобретение ПРМ
звену ЛТЦ, тг;
- стоимость одной ПРМ
типа, тг.
При этом
- общий объем выделенных инвестиций, тг;
- доля инвестиций, выделенных
звену ЛТЦ, тг.
При получении дробного значения
, оно округляется в меньшую сторону.
Суммарная стоимость ПРМ по всем звеньям ЛТЦ не должна превышать суммарного объема выделенных инвестиций:
(9.4)
При двух звеньях ЛТЦ
, тогда
Далее задача может быть решена методом перебора или графическим методом.
Вычисляя значения
при изменении
от 0,1 до 0,9 с шагом 0,1, получают результаты и приводят их в таблице 9.1
Популярные материалы:
Определение специализации, производственной
мощности и размеров вагоносборочного участка депо
Место размещения депо выбираем на сортировочной станции.
Годовая программа деповского ремонта, с учетом возможности увеличения плана ремонта в перспективе, Nд, вагонов, вычисляют по формуле:
(24)
где: kр - коэффициент, учитывающий рез ...
Испытания «поворот» и «переставка»
Испытания проводят с целью определения показателей, характеризующих управляемость и устойчивость АТС в критических режимах движения.
Испытания «поворот Rп = 35 м» предназначены для определения максимальной скорости маневра при входе в по ...
Схема технологического процесса на объекте проектирования
Рисунок 3.2. Схема технологического процесса по замене водяного насоса. ...


