Расчет годовой трудоемкости работ

где: Т1 – годовая трудоемкость ТО-1.

Т1 = 2,19 · 618 = 1353,4 чел.-ч.

Таблица 2.23 - Расчет годовой трудоемкости ТО №1

Марка, модель п/состава	t1, чел.-ч	N1	Т1, чел.-ч
Иж-2715 ЗИЛ-130 ГАЗ-3302 ГАЗ-3307	2,75 3,13 1,88 2,19	422 89 87 618	1160,5 278,6 163,6 1353,4
Всего по парку	9,95	1216	2956,1

Годовая трудоемкость ТО-2 и сезонного обслуживания

(ТО-2, ТР)

Годовую трудоемкость ТО-2 рассчитываем по формуле:

Т2 = t2 · N2 ,(2.42)

где: Т2 – годовая трудоемкость ТО-2.

Т2 = 12,88 · 206 = 2653,3 чел.-ч.

Годовую трудоемкость сезонного обслуживания рассчитываем по формуле:

Тсо = tco · Nco ,(2.43)

где: Тсо – годовая трудоемкость дополнительных работ по сезонному обслуживанию.

Тсо = 2,58 · 284 = 732,7 чел.-ч.

Результаты расчетов приведены в таблице 2.24.

Таблица 2.24 - Расчет годовой трудоемкости ТО №2 и СО

Марка, модель п/состава	t2, чел.-ч	N2	T2, чел.-ч	tсо, чел.-ч	Nсо	Tсо, чел.-ч
Иж-2715 ЗИЛ-130 ГАЗ-3302 ГАЗ-3307	9 13,25 9,63 12,88	106 30 30 206	954 397,5 288,9 2653,3	1,8 2,65 1,93 2,58	90 40 28 284	162 106 54 732,7
Всего по парку	44,76	372	4293,7	8,96	442	1054,7

Популярные материалы:

Свойство саморегулирования вращающегося момента
Преобразование энергии в двигателе Потребляемая из сети активная мощность (рис. 4.9, б) частично расходуется при нагреве обмоток статора (потери в обмотке статора ) и магнитопровода (потери в стали статора ). Остальная мощность – электр ...

Организация диагностирования автомобиля
Техническое диагностирование является составной частью технологических процессов приема, ТО и ремонта автомобилей в СТО и представляет собой процесс определения технического состояния объекта диагностирования с определенной точностью и бе ...

Определение основных параметров тепловоза
Исходные данные: Мощность Ne: 1470 кВт Число секций: 1 Нагрузка (2П): 194 кН Тип передачи: электрическая Минимальный радиус кривой: 110 м Сцепной вес секции Сцепной вес секции тепловоза Pсц зависит от допустимой статической нагрузк ...