Расчет безопасной якорной стоянки
F2 = 9,81 qw
- длину якорной цепи, необходимую для удержания судна на якоре;
- радиус окружности, которую будет описывать корма судна;
- силу наибольшего натяжения якорной цепи у клюза.
Исходные данные |
Номера задач | |||||||||
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 | |
Тип судна |
Сухо-груз |
Пассаж |
Танкер |
Сухогруз |
Танкер |
Балкер |
Пассаж. |
Балкер |
Сухо груз |
Танкер |
Водоизмещение ∆, m |
21000 |
10565 |
35930 |
20286 |
30000 |
33090 |
18300 |
55600 |
26200 |
18900 |
Длина L, м |
150 |
134 |
179 |
155 |
186 |
183 |
195 |
218 |
171 |
152 |
Ср. осадка dср , м |
9,5 |
6,2 |
10,4 |
9,2 |
9,8 |
7,6 |
8,3 |
12,4 |
10,1 |
8,2 |
Высота борта Нб , м |
11,7 |
16,3 |
13,6 |
13,4 |
12,6 |
12,1 |
18,9 |
17,0 |
13,1 |
10,4 |
Площади проекций Аu, м2 надв. части корпуса Вu , м2 |
195 |
410 |
382 |
341 |
360 |
390 |
532 |
405 |
320 |
240 |
790 |
2480 |
1320 |
1280 |
1210 |
1290 |
3530 |
1470 |
840 |
960 | |
Грунт |
песок |
галька |
ил |
галька |
песок |
ил |
песок |
галька |
ил |
песок |
Масса якоря G, кг |
5100 |
3650 |
7000 |
5000 |
5850 |
6800 |
6500 |
8600 |
5800 |
4800 |
Уд. держ. сила якоря К |
2,6 |
3,5 |
2,1 |
3,3 |
2,6 |
2,1 |
2,5 |
3,2 |
2,2 |
2,6 |
Калибр цепи dц ,мм |
57 |
53 |
72 |
57 |
68 |
72 |
72 |
78 |
68 |
57 |
Коэф. трения цепи ƒ |
0,35 |
0,38 |
0,12 |
0,38 |
0,35 |
0,12 |
0,35 |
0,38 |
0,12 |
0,35 |
Глубина Нгл , м |
25 |
30 |
35 |
45 |
40 |
40 |
35 |
30 |
25 |
20 |
Ветер qu, град u, м/с |
30 10 |
60 10 |
45 14 |
60 8 |
30 12 |
30 14 |
45 10 |
60 10 |
30 8 |
45 10 |
Течение θт , град Vт, уз. |
60 1 |
30 2 |
45 2 |
30 2 |
20 3 |
40 2 |
45 1 |
50 1 |
45 1 |
30 2 |
Аэродинамический коэффициент Сха |
1,65 |
1,54 |
1,32 |
1,35 |
1,46 |
1,46 |
1,60 |
1,19 |
1,65 |
1,32 |
Популярные материалы:
Результаты проектирования
Проведено эскизное проектирование охлаждаемой рабочей лопатки 1-й ступени турбины ТВаД. Определена критическая точка – №61 (рисунок 7) и получены ее параметры:
Запас прочности k = 1.31;
Напряжение 671.78 МПа;
Температура 1084.6 К;
Коэ ...
Расчет основных параметров взлета
Расчет длины разбега и скорости отрыва
Типовой профиль полета БЛА состоит из следующих этапов:
- разбег;
- отрыв;
- набор высоты;
- выход на рабочий эшелон;
- крейсерский полет;
- снижение;
- предпосадочный маневр;
- полет по гли ...
Выбор типа рельсовой цепи
Двухниточные двухдроссельные фазочуствительные рельсовые цепи применяются на главных и боковых приемо–отправочных путях, стрелочных и бесстрелочных секциях. Однониточные рельсовые цепи – на малодеятельных участках, на второстепенных и под ...