Расчет численности производственных и вспомогательных рабочих участка СТО
К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР подвижного состава. Различают технологически необходимое (явочное) и штатное число рабочих.
Технологически необходимое число рабочих
(13)
Где ТГ – годовой объем работ зоны или участка, чел-ч;
ФТ – годовой фонд времени технологически необходимого рабочего, час.
В практике проектирования для расчета технологически необходимого числа рабочих годовой фонд рабочего времени ФТ принимают равным 2070 час. для производств с нормальными условиями труда и 1830 час. для производств с вредными (окрасочные и противокоррозионные) условиями труда.
Штатное число рабочих
(14)
где ФШ – годовой (эффективный) фонд времени штатного рабочего, час.
Фонд времени штатного рабочего ФШ меньше фонда технологического рабочего ФТ за счет предоставления рабочим отпусков и невыходов на работу по уважительным причинам (выполнение государственных обязанностей, по болезни и пр.). Согласно ОНТП-01-91 годовой (эффективный) фонд времени штатного рабочего для маляров составляет 1610 час, а для всех других профессий рабочих – 1820 час.
Численность вспомогательных рабочих участка СТО
(15)
где k = 20-30%.
Рвсп = 30% × 7,7 = 2,3 чел.
Принимаем – два вспомогательных рабочих.
Таблица 10. Расчет численности производственных рабочих участка СТО
|
Вид работ |
Годовой объем работ, чел.ч |
Технологически необходимое число рабочих |
Штатное число рабочих | ||||
|
расчетное |
принятое |
В том числе по сменам |
расчетное |
принятое | |||
|
1-я |
2-я | ||||||
|
ТО и Р двигателей |
14076 |
6,8 |
7 |
4 |
3 |
7,7 |
8 |
Популярные материалы:
Построение графиков времени и пути разгона
j=jср=0.5•(j1+j2), м/с2 (8.3)
где j1 и j2 - ускорение в начале и конце участка.
Для каждого участка можно записать
V2=V1+jср•t, м/с (8.4)
где V1 и V2 - скорости в начале и конце участка.
t - время, за которое скорость ...
Выбор шин
Шины выбирают исходя из наибольшей нагрузки которая приходится
на одну шину. Нагрузка на одну шину передних колес
mш1=0.5•mа1=0.5•1628=814 кг (1.7)
Нагрузка на одну шину задних колес
mш2=mа2/nк=3799/4=950 кг (1.8)
где nк=4 - число ко ...
Понятие «морской транспорт»: виды морского транспорта и их характеристики
Морской транспорт - вид водного транспорта. К морскому транспорту относится любое судно, способное передвигаться по водной поверхности (морей, океанов и прилегающих акваторий), а так же просто находится на плаву и выполнять, при этом, опр ...
