Очередность отправки пассажиров
1 |
С билетами, имеющими статус бронирования "ОК" |
2 |
Внесенные в список PNL, но не имеющих статуса бронирования "ОК" в билетах |
3 |
С билетами, имеющими статус бронирования "ОК", но не переподтвердившие бронирование в случае необходимости такого перебронирования |
4 |
С льготными билетами "ID", "RG", "DG" при условии, что в билетах указан статус бронирования "ОК" |
5 |
Внесенные на лист ожидания |
6 |
С билетами, имеющими открытую дату вылета и не внесенные в список PNL |
7 |
Прочие пассажиры при наличии мест |
Обработка трансфертного багажа
1 |
Доставить трансфертный багаж от воздушного судна и произвести его сортировку на стыковочные рейсы; |
2 |
Доставку трансфертного багажа от самолета необходимо осуществлять в первую очередь. Если время стыковки меньше минимального стыковочного времени, требуемого для трансфера в данном аэропорту, но имеется возможность для перегрузки багажа на рейс принимающего перевозчика, необходимо обеспечить доставку багажа непосредственно от самолета к самолету, действуя в соответствии с местными инструкциями и технологиями; |
3 |
Загрузка трансфертного багажа осуществляется таким образом, чтобы в пункте трансфера его снять в первую очередь. |
4 |
В случае когда полный маршрут пассажира включает в себя стыковку двух или более рейсов, оформление багажа трансфертной багажной биркой до конечного пункта назначения будет производиться, когда: - прибытие рейса передающего перевозчика и вылет рейса принимающего перевозчика осуществляются согласно действующему расписанию в тот же день; - прибытие рейса передающего перевозчика попадает на конец календарных суток, а вылет рейса принимающего перевозчика – на ранее утро следующих календарных суток. При этом принимается условие, что время трансфера не превышает 6 часов. В случае нахождения пассажира в пункте трансфера от 6 до 12 часов оформление багажа трансфертной биркой производится с учетом пожеланий пассажира и возможностей перевозчика. |
Пример заполнения багажной бирки на нескольких перевозчиков.
TORONTO TO YYZ |
Вносится трехбуквенный код или полное наименование пункта назначения, или и то и другое, до которого следует багаж | |
Airline TC |
Flight 851 |
Вносится двухбуквенный код авиакомпании, осуществляющей перевозку багажа до пункта первой передачи и номер рейса за отвесной линией |
VIA YUL |
Вносится трехбуквенный код пункта, в котором производится вторая передача багажа. | |
Airline/flight KL |
875 |
Вносится двухбуквенный код авиакомпании, осуществляющей перевозку багажа до пункта второй передачи и номер рейса за отвесной линией |
VIA AMS |
Вносится трехбуквенный код пункта, в котором производится первая передача багажа. | |
Airline/flight SU |
229 |
Вносится двухбуквенный код авиакомпании, осуществляющей перевозку багажа до пункта первой передачи и номер рейса за отвесной линией |
TO TORONTO |
Вносится полное наименование пункта назначения, указанного в пассажирском билете |
Популярные материалы:
Анализ производственного травматизма
Цель анализа – выявить количественные показатели травматизма, провести причинно-факторный анализ и разработать организационно-технические мероприятия по снижению уровня травматизма.
Для количественной оценки травматизма используется стат ...
Обеспечение комфортных условий деятельности человека
Оценка тяжести и напряженности трудового процесса
Оценка тяжести и напряженности трудового процесса определяется ГОСТом 12.0.003-74 «Опасные и вредные производственные факторы. Классификация».
Комплексная оценка ''факторов условий труда ...
Автомобиль ГАЗ-6611
Таблица 2.1 – Характеристика ГАЗ – 66 – 11.
Модель автомобиля
ГАЗ – 66 - 11
Год выпуска
1985 – 1996 гг.
Размерные параметры, мм
Длина
5805
Ширина
2322
Высота
2520
База
3300
Колея, ...