Технический процесс ремонта карданной передачи
карданный передача автомобиль ремонт
Разборка и сборка карданной передачи.
Снимите карданную передачу с автомобиля (см. «Снятие и.
Промаркируйте взаимное положение деталей (вилок карданных шарниров), чтобы при сборке не нарушить балансировку валов.
Промаркируйте и снимите стопорные кольца (по 4 шт. на каждом шарнире).
Выпрессуйте подшипник крестовины из вилки карданных шарниров, используя оправки подходящего диаметра.
Поскольку подшипники крестовин выпрессовываются не до конца (крестовина карданного шарнира упирается в вилку), снимите подшипник с помощью клещей типа «кобра».
Разъедините карданный шарнир, сдвинув его крестовину в сторону снятого подшипника, немного разверните крестовину и выведите ее из вилки карданного шарнира.
Выпрессуйте противоположный подшипник крестовины из вилки карданного шарнира. Выполните операции 4 и 5 для двух других подшипников и снимите крестовину.
Расконтрите гайку крепления вилки переднего карданного вала.
Отверните гайку крепления вилки переднего карданного шарнира .
10 и спрессуйте вилку съемником.
11. Снимите пылеотражатель с переднего карданного вала.
12. Навинтите гайку на резьбовую часть переднего карданного вала заподлицо с валом .
13. .спрессуйте промежуточную опору карданного вала (усилие прилагайте только к внутреннему кольцу подшипника промежуточной опоры) и отверните гайку.
14. Снимите с переднего карданного вала промежуточную опору в сборе с кронштейном.
15. Отверните два болта крепления кронштейна к промежуточной опоре, снимите пружинные и плоские шайбы и снимите кронштейн с промежуточной опоры карданного вала.
16. Отверните три гайки болтов крепления эластичной муфты карданного вала к фланцу переднего карданного вала и выньте болты с помощью бородка.
17. Снимите эластичную муфту с фланца переднего карданного вала.
18. Разогните три стопорных «уса» обоймы сальника фланца переднего карданного вала и сдвиньте обойму в сторону переднего карданного вала.
19. Снимите фланец с переднего карданного вала.
20. Снимите с переднего карданного вала сальник 1 фланца и обойму 2 сальника.
Карданную передачу собирайте в последовательности, обратной разборке, с учетом следующих особенностей.
Перед установкой вилки переднего карданного вала смажьте шлицевую часть вала и вилки консистентной смазкой.
Установив вилку переднего карданного вала, затяните гайку ее крепления динамометрическим ключом моментом 79,4-98 Н-м (8,1-10 кгс-м) и законтрите гайку бородком.
3. Установив обойму сальника, сальник и фланец на шлицевую часть переднего карданного вала, зафиксируйте обойму сальника, загнув три ее «уса».
4. С помощью шприца смажьте шлицевую часть переднего карданного вала. Излишки смазки удалите чистой ветошью. Выверните пресс-масленку и вверните на ее место пробку.
5. Смажьте внутреннюю часть игольчатых подшипников и поверхность шипов крестовин карданных шарниров консистентной смазкой.
Популярные материалы:
Стоимость материалов, запчастей, энергоресурсов
Стоимость материалов запчастей энергоресурсов представлена в таблице 3
Таблица 3 – Стоимость материалов, запчастей, энергоресурсов
Наименование
Единицы измерения
Количество
Цена
Сумма, руб.
Электроды 4 мм
кг
1, ...
Гидрометеорологический очерк
Гидрометеорологические условия для плавания судов в юго-восточной части Средиземного моря в целом несложные, особенно с мая по сентябрь.
Затруднения для плавания могут быть в основном при сильном волнении, которое чаще наблюдается с дека ...
Организация перевозок грузов на железнодорожном транспорте
Рассчитать площадь и линейные размеры склада тарно-штучных грузов
Дано:
Годовой грузооборот
QГ, тыс. т
130
Средняя загрузка вагонов
q, т
45
Число подач в сутки
zn
2
Число перестановок вагонов на грузо ...